首页

合作QQ:35119582

解开一切束缚科技创新的绳索

时间:2020-02-03 00:18:38 作者:以案说法 浏览量:6866

  最新出台的《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》中规定,首次申请示范应用车辆最多可达50辆,满6个月且运行良好还可追加,产业的最终目的是走向规模化应用,让受益的群体越来越大。 为此,上海嘉定前期积累了扎实的路测数据,开放道路测试安全里程累计超过万公里,累计测试时长超过1200小时,无任何交通事故,测试结果有效支撑了示范应用牌照的顺利发放,形成产业的良性循环。   在近日由工业和信息化部与上海市政府主办的2019世界智能网联汽车大会上,上海市经信委、市交通委等部门正式颁发了智能网联汽车示范应用牌照。

上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市,获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用,探索智能网联汽车的商业化运营。   据了解,与开放道路测试牌照不同,示范应用牌照标志着智能网联汽车领域从技术成熟向市场化、商业化跨出了坚实的一步,不局限于单纯的测试行为,开始尝试功能化的载人载货应用,智能网联汽车或将进入普通市民的生活。

  此外,在此次世界智能网联汽车大会上,上海嘉定还联合上汽集团、华为、中国移动等行业单位,共同启动5GAA全球首个5G智慧交通示范项目。

5GAA是跨国界、跨行业、跨领域的具有权威影响力的产业联盟组织,致力于探索5G在车联网通信解决方案中的全面合作,目前涵盖了全球主要整车企业、电信运营商、通信设备商。

展开全文
相关文章
欢乐谷--北京频道--人民网
第二届“西藏拍客”网络影像节15件作品获最佳作品奖
香港再获评全球最自由经济体
盐城大丰:绿色产业集聚推动高质量发展
六安至安庆铁路等重点项目将于今年开工建设
主持人考试成绩公布 孟非自称"学霸"网友求"晒分"
相关推荐
上海证券报电子版 中国证券网
扬州市政府通报考古人员被打事件处理情况深感痛心 接受监督
功利拒绝战术革新 “梅罗”之后难有巨星
王毅出席庆祝中国与中东欧七国建交70周年招待会
难以达到当年辉煌业绩 测试一汽马自达阿特兹